मोटर प्रौद्योगिकी में, घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र एक केंद्रीय अवधारणा है जो एक मोटर की परिचालन विशेषताओं और प्रदर्शन को निर्धारित करती है। जब एक मोटर के रोटर को हटा दिया जाता है और स्टेटर पर केवल तीन-चरण बिजली की आपूर्ति लागू होती है, तो स्टेटर के अंदर एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न होता है। इस चुंबकीय क्षेत्र का अस्तित्व मोटर के संचालन का आधार है, और इसकी गति, दिशा और चुंबकीय प्रवाह को बाहरी परिस्थितियों द्वारा विनियमित किया जा सकता है।
चुंबकीय क्षेत्र को घूर्णन और विनियमन
घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र मोटर के स्टेटर पर तीन-चरण वाइंडिंग द्वारा बनता है, इसके माध्यम से तीन-चरण वैकल्पिक वर्तमान को पारित करके। इस चुंबकीय क्षेत्र की घूर्णी गति, जिसे तुल्यकालिक घूर्णी गति (n 0) के रूप में भी जाना जाता है, को बिजली की आपूर्ति (F) की आवृत्ति और स्टेटर वाइंडिंग के पोल जोड़े (पी) की संख्या द्वारा निर्धारित किया जाता है। सिंक्रोनस गति की गणना करने का सूत्र n 0=60 f/p है। इसलिए, घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र की घूर्णी गति का विनियमन या तो बिजली की आपूर्ति की आवृत्ति या स्टेटर के पोल जोड़े की संख्या को अलग करके प्राप्त किया जा सकता है।
परिवर्तनशील आवृत्ति गति नियंत्रण का सिद्धांत
मोटर की गति को विनियमित करने के लिए बिजली की आपूर्ति की आवृत्ति को बदलकर आवृत्ति रूपांतरण गति नियंत्रण का एहसास होता है। आवृत्ति रूपांतरण गति नियंत्रण प्रणाली में, आवृत्ति कनवर्टर, कोर उपकरण के रूप में, निश्चित औद्योगिक आवृत्ति बिजली की आपूर्ति को आवृत्ति समायोज्य एसी बिजली की आपूर्ति में बदल सकता है। जब बिजली की आपूर्ति की आवृत्ति बदल जाती है, तो घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र की घूर्णी गति भी बदल जाती है, इस प्रकार मोटर रोटर को एक नई सिंक्रोनस गति से चलने के लिए चलाता है।
आवृत्ति रूपांतरण गति विनियमन प्रक्रिया में, वोल्टेज और आवृत्ति के बीच आनुपातिकता पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि मोटर के अंदर चुंबकीय प्रवाह () m) स्थिर है, वोल्टेज यू और बिजली की आपूर्ति आवृत्ति f को एक निश्चित आनुपातिक संबंध बनाए रखने की आवश्यकता है। यह आनुपातिकता आमतौर पर वी/एफ वक्र द्वारा दर्शाई जाती है। मौलिक आवृत्ति रेंज में, जब आवृत्ति बढ़ती है, तो चुंबकीय प्रवाह को स्थिर रखने के लिए वोल्टेज को तदनुसार बढ़ाने की आवश्यकता होती है।
रोटर प्रेरित क्षमता और रोटेशन दर
एक मोटर का रोटर रोटेशन के दौरान स्टेटर द्वारा उत्पन्न घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र को भी काटता है, जिसके परिणामस्वरूप एक प्रेरित क्षमता (E2) होती है। इस प्रेरित क्षमता का परिमाण रोटर गति (एन) और स्लीव दर (एस) से संबंधित है। स्लीव दर को (n 0 - n)/n 0 के रूप में परिभाषित किया गया है और रोटर गति और तुल्यकालिक गति के अनुपात के रूप में समकालिक गति के बीच अंतर का प्रतिनिधित्व करता है। जब मोटर पहली बार शुरू हो जाती है तो स्लीव दर अधिकतम होती है (s=1), जब रोटर की प्रेरित क्षमता अधिकतम होती है। मोटर की गति में वृद्धि के साथ, घूर्णी अंतर की दर धीरे -धीरे कम हो जाती है, और रोटर की प्रेरित क्षमता भी तदनुसार घट जाती है।
आवृत्ति रूपांतरण ओवर-वोल्टेज समस्या
आवृत्ति रूपांतरण गति विनियमन की प्रक्रिया में, यदि मोटर अचानक आवृत्ति को कम कर देता है जब यह उच्च आवृत्ति पर चल रहा होता है और मोटर की गति को समय में नियंत्रित नहीं किया जाता है, तो मोटर की गति सिंक्रोनस गति से अधिक हो सकती है। इस समय, मोटर एक बिजली उत्पादन की स्थिति में होगा, जो इन्वर्टर को चार्ज करने के लिए एक रिवर्स इलेक्ट्रोमोटिव बल उत्पन्न करेगा। यदि यह रिवर्स इलेक्ट्रोमोटिव बल आवृत्ति कनवर्टर की सहिष्णुता से अधिक है, तो यह ओवरवोल्टेज गलती की रिपोर्ट करने के लिए आवृत्ति कनवर्टर का कारण होगा। इसलिए, आवृत्ति रूपांतरण गति नियंत्रण प्रणाली में, इस ओवरवॉल्टेज घटना की घटना को रोकने के लिए प्रभावी नियंत्रण उपायों को लेने की आवश्यकता है।
सारांश में, मोटर और आवृत्ति रूपांतरण गति विनियमन के घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र मोटर प्रौद्योगिकी में महत्वपूर्ण सामग्री हैं। घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र के गठन और विनियमन का विश्लेषण करके, आवृत्ति रूपांतरण गति नियंत्रण के सिद्धांत, रोटर प्रेरित क्षमता और रोटेशन की दर, और आवृत्ति रूपांतरण ओवरवॉल्टेज समस्या, हम मोटर की परिचालन विशेषताओं और प्रदर्शन को बेहतर ढंग से समझ सकते हैं, और मोटर के डिजाइन, निर्माण और अनुप्रयोग के लिए मजबूत तकनीकी सहायता प्रदान करें!